Modules électroniques automobiles

Ces modules électroniques automobiles convertissent le courant alternatif en courant continu. La plage de tension d'entrée est de 20 V CA à 35 V et la sortie maximale est de 30 V CC avec une précision de ± 0,5 V, ce qui signifie que la sortie tombera entre 29,5 V et 30,5 V.

Un client qui fabrique des réfrigérateurs automobiles a testé ce module. Son compresseur nécessitait une alimentation stable de 30 V CC. Avec ce module, la tension est restée stable même lorsque le compresseur a démarré, ce qui a permis au réfrigérateur de refroidir plus rapidement.

Ce module électronique automobile a une taille compacte de 44 x 46 x 21,8 mm, légèrement plus grande qu'une boîte d'allumettes. La coque est en PA+GF (nylon avec fibre de verre), ce qui la rend durable et résistante aux fissures dues aux chocs. La couleur est noire.

Le module présente une faible ondulation et un faible bruit, l'ondulation faisant référence à de petites fluctuations de tension. Nous avons mesuré l'ondulation à moins de 50 mV, garantissant ainsi que si vous connectez une radio, vous n'entendrez aucun bourdonnement.

La plage de température de fonctionnement de ces modules électroniques automobiles est de -20 degrés à 60 degrés et la plage de température de stockage est de -30 degrés à 85 degrés. Il fonctionne dans une plage d’humidité de 30 % à 85 % HR, qui couvre les conditions typiques d’une voiture.

Bien que la tension à vide-de charge ne soit pas spécifiée, nous l'avons testée et avons constaté que la sortie reste constamment autour de 30 V sans dérive lorsqu'il n'y a pas de charge.

Nous disposons de nos propres ateliers d’emboutissage et de moulage par injection, où nous fabriquons nous-mêmes la coque PA+GF. Le module a passé avec succès un test de chute de 1 mètre sur du béton sans aucune fissure. Nous offrons une garantie de 2 ans pour ce produit.