Boîtier en plastique de serrure d'allumage de voiture

Ce produit est très spécial. Il contient le barillet de clé. Il contient également le noyau de la serrure. Et il doit survivre à des milliers d’insertions et de suppressions de clés. Notre boîtier en plastique de serrure de contact de voiture utilise du PA66 avec 50 % de fibre de verre. Pourquoi ajouter autant de fibre de verre ? Parce que l’exigence de résistance est très élevée. Une clé est insérée et retirée plusieurs fois par jour.

Sur dix ans, cela représente des dizaines de milliers de cycles. Le produit ne doit pas se fissurer. Le PA66 est déjà fort. L'ajout de 50 % de fibre de verre double sa rigidité. La température de déflexion thermique augmente également. En été, la température à l’intérieur de la voiture peut atteindre 70 à 80 degrés. Le produit ne ramollira pas.

Nous fabriquons ce produit depuis de nombreuses années. Nous l'avons fourni à General Motors, BYD et Haima. Vous pourriez vous demander : le moulage par injection avec 50 % de fibre de verre est-il difficile ? Oui, c'est difficile. Une teneur élevée en fibre de verre rend le matériau peu fluide. La conception du moule et les paramètres du processus doivent être ajustés.

Nos 34 années d’expérience rendent ce défi gérable. Notre usine mesure 5 000 mètres carrés. Nous avons 80 travailleurs, plus de 20 techniciens et plus de 60 machines d'injection. La capacité mensuelle est de 3 millions de clichés. La production annuelle et les immobilisations dépassent toutes deux 40 millions de RMB. Nous avons IATF16949.

Nous effectuons-une inspection de la première pièce et une inspection par patrouille du boîtier en plastique de la serrure de contact de la voiture. Les dimensions critiques sont mesurées avec une MMT. Vous pouvez également envoyer un tiers pour inspecter. Pour un développement personnalisé, vous envoyez un dessin ou un échantillon. Nous donnons des échantillons dans 50 jours.

Nous disposons d’une capacité d’analyse des flux de moules. Nous pouvons prédire les problèmes de remplissage et les problèmes d’orientation des fibres de verre avant de couper l’acier. Le service après-vente-a une personne dédiée. Les marchandises endommagées sont remplacées par le nombre réel. Remarque : ce produit peut être enduit sous vide. Le revêtement rend la surface plus résistante à l'usure-et donne une meilleure apparence. Vous pouvez choisir cette option si nécessaire.